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Hay que dejar claro desde el principio el hecho de que no nos hallamos ante un restaurante de cocina italiana cualquiera sino de un auténtico restaurante italiano con cocinero italiano muy profesional y apasionado. El resultado es uno de los mejores establecimientos de su categoría de toda la península ibérica. De hecho supera la media italiana de largo y con diferencia. No es precisamente barato pero tampoco caro. La calidad tiene un precio y aquí es más bien asequible.  Teniendo en cuenta que la oferta gastronómica local no va muy lejos, este local te garantiza una buena comida con ingredientes escrupulosamente seleccionados. Estamos en Portugal pero la restauración en esta villa no da la talla ni está a la altura de la belleza del entorno. Los italianos siempre te salvan la vida y en este caso te la hacen mucho más agradable. El local es muy cuco y la atención del personal bastante refinada. Las opciones no son demasiado abundantes pero sí convincentes. Por cierto que también

Pues sí. Efectivamente existe un museo temático del cuarzo en Viseu pero no lo encontrarás en el casco antiguo ni en la zona moderna sino en la periferia. De hecho hay que dirigirse al Monte Santa Luzía, que no queda nada a mano y obliga a tener coche por narices. Está abierto de martes a domingo de 10 a 12 y de 14 a 17, lo que no facilita mucho la visita, pero por lo menos es gratis y además se trata del único museo del mundo especializado en el tema del cuarzo. De hecho, se  encuentra al lado de una antigua explotación de ese mineral. El montaje costó en su momento un millón de euros y tiene una profunda orientación didáctica, muy pensada para los legos en la materia. Puedes ir aunque no hayas tenido jamás el menor interés en la Geología. En portugués el cuarzo se llama quartzo, más que nada por si lo buscas con el navegador. Los accesos son cómodos desde la autopista que comunica Viseu con Vila Real.

Me gusta hacer rutas de senderismo pero procuro evitar los desniveles y el calor. Para ello nada mejor que caminar sobre llano y junto al mar. Eso es algo muy sencillo si estamos en la zona costera norte de Portugal. Saliendo de la Baixa de Oporto, junto al río Duero, tenemos un paseo urbano hasta Matosinhos que es toda una gozada. Pero ahí no se acaba la cosa. Una vez en Matosinhos se puede continuar hacia Leça da Palmeira, lo cual nos obliga a dar un pequeño rodeo, ya que existe un puente levadizo que comunica ambas poblaciones. Para que se vea más claro, añado imagen. Como se puede ver, necesitamos pasar por ese puente para acceder a Leça y su playa. Si vamos desde Oporto, podemos llegar en metro a la parada Mercado. Tras un breve paseo por la zona urbana de Leça, accedemos a la playa y a partir de ahí la ruta sigue por paseo marítimo con aceras y pasarelas de madera. Es muy importante tener en cuenta que vamos a ir todo el tiempo por la costa, pegados a pueblos que tienen m

Mientras el emblemático mercado do Bolhao estará cerrado durante un par de años para rehabilitarlo antes de que se caiga a cachos encima de alguien, el relevo lo toma gloriosamente el Mercado Beira Río de Vila Nova de Gaia, situado en la margen izquierda del Duero,  cerca de todas las bodegas emblemáticas del vinho do Porto.  Se trata de una iniciativa en la línea de los mercados reconvertidos en espacios gourmet gastronómicos con toques cool y fashion. Lógicamente el lugar está predestinado a tener mucho éxito entre los visitantes de la ciudad, aunque dependerá del aprecio que le tengan los locales. Esperemos que no se convierta en el típico clavadero y que no se muera de éxito. La oferta de comida parece centrarse en lo que se conoce como "fast good". Se come en un ambiente desenfadado y en plan de tapas sencillas con precios asequibles.  Hay locales especializados en cochinillo, sushi, platos vegetarianos, comida local, croquetas, hamburguesería con pretensiones, quese

Hubo un tiempo en el que se podía viajar con el tren desde Aveiro a Viseu por la línea del Vouga. Ahora solo es posible desde Aveiro a Sernada do Vouga. El resto del trazado está desactivado para el uso ferroviario y actualmente ya está disponible una parte de la antigua ferrovía como ecopista, en la que podemos circular a pie o en bicicleta. Son pocos kilómetros pero muy entretenidos. Algún día la ruta estará completada hasta Viseu y la cosa tendrá bastante enjundia por la gran longitud del recorrido. De momento la cosa se queda en 10 kilómetros muy cuidados y con un gran atractivo paisajístico. El hecho de que el tramo se encuentre aislado entre los dos extremos de la futura ecopista le da tranquilidad. Teóricamente el recorrido empezaría desde el punto de origen en la Foz del Río Mau, pero elegí el inicio en Paradela, punto intermedio de la ruta que además tiene la ventaja de contar con un aparcamiento generoso y una buena ubicación al lado de la carretera, con el puntazo de dis

Evidentemente Portugal está de moda pero Oporto todavía más. El resultado es que la demanda de alojamiento resulta muy elevada para la poca oferta disponible. La consecuencia para el cliente es que los precios han subido mucho durante los últimos años y una estancia en la capital del norte de Portugal sale más bien carilla. De hecho yo mismo casi nunca me alojo en Porto sino en las proximidades. Si no te importa pagar un precio alto, puedes quedarte en Oporto y disfrutar de la experiencia sin complicaciones, pero si pretendes optimizar gastos al máximo, la alternativa que propongo es la ciudad de Guimaraes, muy cercana a Oporto y con accesos por autopista y ferrocarril. Un viaje de ida y vuelta en tren desde Oporto a Guimaraes son cinco euros y llegas al cogollo de la ciudad. Un hotel en Guimaraes sale prácticamente a mitad de precio que en Oporto y te puedes ahorrar un pastizal sin renunciar a un buen hotel. Probablemente puedas pagar un cuatro estrellas con el mismo dinero que en O

Me complace comunicar a los lectores del blog que el tren Miradouro circulará desde el 13 de julio hasta el 30 de septiembre en servicio regular desde Oporto a Regua,  en la línea del Duero.  El servicio complementa la oferta de viajes regulares, con una salida diaria a las 9.10 desde el centro de Oporto y que permite pasar el día en el Douro. Ojo porque este año ya no prolonga su recorrido hasta Tua. Se trata de un tren casi de época, con una locomotora diesel y varios coches de viajeros restaurados. El tren es cómodo aunque no tiene aire acondicionado. La salida de Oporto a las 9.25 de la mañana facilita la vida a los turistas y los horarios de regreso varían en función de que se viaje de lunes a viernes o en sábado y domingo. Los precios son los mismos que para cualquier otro tren y el recorrido carece de paradas intermedias. La velocidad es algo más reducida que en el resto de los trenes de la línea pero los tiempos de viaje son muy razonables. Dejo enlace a los horarios

Tengo el gusto de presentar a los lectores del blog una nueva opción de ocio basada en los viajes ferroviarios. Antes de nada, dejar claro que los 30 euros que cuesta el viaje desaniman un poco y que la excursión está reservada a aficionados al tren o personas a las que no les importe gastar ese dinero en  una actividad diferente. Después de todo el viaje en sí se puede realizar en trenes de servicio regular por mucho menos dinero, eso sí, sin el encanto de viajar en una composición de máquina con coches de madera. Lo suyo sería que el tren funcionara con tracción de vapor pero los problemas que genera el uso de ese tipo de combustible han hecho que se funcione con tracción diesel, concretamente con una locomotora Alsthom como las que durante muchos años han trabajado en las líneas de vía estrecha de España. El viaje turístico sale todos los sábados de julio y agosto desde la estación de Aveiro a las 13.40 y regresa al punto de partida a las 19.08. Se incluyen una visita al

Ya he perdido la cuenta de las veces que he estado en Povoa de Varzim. El sitio me cae simpático y vuelvo con frecuencia. A Povoa le hace falta un hotel con glamour y ahora ya tiene un restaurante de esos que no se olvidan fácilmente , más que nada porque lo tiene todo. Es bueno, es precioso y es barato . Eso sí, nada que ver con la tradicional oferta gastronómica local, basada en lo mismo de siempre. Este es un local de excelencia empeñado en hacer cosas distintas y nuevas aunque sin experimentos arriesgados. Se trata de cocina portuguesa modernizada pero aquí no hay esferificaciones ni platos cuyo nombre lleva más tiempo pronunciarlo que comerlo. El sitio merece una visita incluso si estamos en Oporto. La visita compensa de largo . Para empezar, puedes ir sin riesgos al mediodía, ya que ofrecen un menú completo por el ridículo precio de once euros, incluyendo una entrada, un plato principal a elegir entre dos opciones y un postre, además de bebida y café. Ese menú está disponi

Me complace encontrarme con iniciativas enoturísticas  que van más allá de lo habitual . Visitar bodegas ya está muy visto. Lo bueno es zambullirse de cabeza en el mundo del vino pero no solo contemplar tanques de acero inoxidable. La magia de los viñedos y el éxtasis de los sentidos deben vivirse por dentro. No me basta con degustar varios caldos de una bodega. Lo que quiero es pasear por los viñedos y conocer las variedades de uva con el tacto, la vista y el olfato, además del gusto. En la Quinta de Santa Cristina parecen haber entendido muy bien lo que le apetece al viajero. Ofrecen un ramillete de experiencias enoturísticas adaptadas a los gustos del turista moderno, incluyendo la posibilidad de plantar tu propia viña o recorrer la finca andando o bien en vehículos de tracción mecánica para que no te canses. La Quinta de Santa Cristina se encuentra en Celorico de Basto , con buenos accesos desde la autopista A-7 que comunica Oporto con la provincia de Orense.  Se dedica