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Pues sí. Ecco y Mephisto producen en Portugal parte de sus zapatos, que no todos, pero generan muchos puestos de trabajo en la península y además podemos adquirir sus productos en sus respectivas tiendas de fábrica con precios atractivos. Por lo visto a los portugueses les cuesta mucho posicionarse como productores de zapatos con marca propia y de momento el país produce para marcas famosas que ya están  bien implantadas en el mercado internacional. La tienda outlet de Mephisto la tenemos pelín al sur de Viana do Castelo, a medio camino entre Vigo y Oporto, concretamente en Neiva, justo donde la carretera N13 se une con la N103.  Ojo porque abren con unos horarios raros tales como de 9 a 12 y de 1 a 5.  En cuanto a Ecco, la tienda la tenemos al sur de Oporto yendo por la IC 2, en Sao Joao de Ver, ligeramente al sur de Santa María da Feira. Aquí va la dirección exacta.  Aquí abren de diez de la mañana hasta las seis y media de la tarde. Más de mil trabajadores locales produce

Poner un embalaje estilo "vintage" a un producto es un buen reclamo de venta. No obstante, en este caso se trata de una casa especializada que lleva en el mercado desde finales del siglo XIX. Acualmente producen en Fajozes, Vila do Conde, al norte de Oporto . Desde allí venden a todo el mundo y ocupan un lugar selecto en segmento del lujo para entendidos, más allá de las típicas.  También tienen marcas normales para el consumo masivo, bajo las etiquetas Ach Brito y Confiança. Cuidado porque la gama Claus Porto con los productos Musgo Real ya tiene precios altos. Son ideales para hacer regalos a alguien a quien apreciemos mucho o bien a nosotros mismos, que seguro que nos merecemos un toque de lujo de vez en cuando . Los jabones siguen un proceso de elaboración artesano y meticuloso que los convierte en obras maestras. Tampoco es tan sencillo encontrar estos productos en Portugal y curiosamente se pueden adquirir online desde casa a través de este fiable enlace . Por lo

Los viajes en tren por líneas fluviales son muy panorámicos y atractivos. En España hay tramos preciosos como los de los cañones del Sil entre Orense y Ponferrada o el pequeño recorrido desde Arriondas a Ribadesella en Asturias y la línea del Miño entre Vigo y Orense. Ya te puedes imaginar que la línea del Mosela en Alemania es toda una gozada. En Portugal tienen la línea del Duero, que se ha convertido en un atractivo turístico internacional. La línea parte de Porto y durante la primera hora y media de viaje transcurre por el interior. Media hora antes de llegar a Regua se convierte en fiel compañera del río. Antiguamente llegaba hasta la provincia de Salamanca pero desgraciadamente el último tramo desde Pocinho hasta La Fregeneda ya no tiene tráfico ferroviario. Advierto previamente que la opción de hacer la ruta por carretera puede acabar con la paciencia del viajero más experimentado y solo se viaja por la orilla en un primer tramo. La ruta del Duero la puedes hacer e

Una de las ventajas del transporte público es que no te tienes que preocupar por el viaje en sí. Te sientas y disfrutas del paisaje. En Portugal las tarifas son amigables y asequibles, por lo que la ruta que hoy propongo vale para los ahorradores y también para exploradores. El plan consiste en utilizar dos líneas ferroviarias diferentes, combinándolas con viajes en barco. Todo a bajo coste. Nuestro viaje comenzará en el Terreiro do Paço, en la estación fluvial desde la cual tomaremos el ferry de línea regular hasta Barreiro. Los horarios son muy abundantes pero menos frecuentes en sábado y domingo. Una vez en Barreiro y tras haber disfrutado de las vistas de la travesía del Tajo, tomaremos el tren con destino Setubal. La línea ferroviaria do Sado tiene sus horarios detallados en este enlace . Son cuarenta minutos hasta llegar a la estación Praça do Quebedo, justo después de la estación principal de Setubal.  Una vez en Setubal, el centro histórico lo tenemos justo al lado y co

Ya no es tanta novedad como fue en su día pero sigue despertando el interés de las familias con niños. La cosa consiste en un tour de hora y media en el que una hora se hace por tierra y media hora por las aguas del Tajo, con el espectáculo y la experiencia de pasar de suelo sólido a flotar. La broma sale por 25 euros y las explicaciones las dan en portugués e inglés, lo cual es bueno tener muy en cuenta. No obstante, está claro que la parte cultural es lo de menos y lo que más gusta es la novedad. Las salidas se hacen desde la Doca (muelle) de Santo Amaro. Toda la información detallada en este enlace.

Lo más normal es que el 99% de los turistas se vaya de Lisboa sin visitar el parque de Monsanto. Obviamente se trata de un lugar pensado para la población local que quiera escapar del barullo urbano y no es un sitio con monumentos o atracciones para foráneos. Lo que impresiona es su tamaño, casi equivalente al del casco urbano de Lisboa. Es curioso que fuera a mitad del siglo XIX cuando se comenzara a pensar en la creación de grandes parques para esparcimiento y solaz del populacho. Por aquel entonces las ciudades eran de menor tamaño pero se pensaba en el futuro a largo plazo y ya se planeaba la construcción de líneas de metro. Nos encontramos ante una naturaleza domesticada que reproduce el paisaje rural de forma controlada. Monsanto se parece al parisino Bois de Boulogne y a la madrileña Casa de Campo, incluso a Montjuic, con todas las ventajas e inconvenientes que ellos supone. En Monsanto ha habido hasta rallies automovilísticos pero hoy se va a pasear o a andar e

Cuando estás en Lisboa y miras hacia el sur del Tajo no puedes evitar que te llame la atención la gigantesca estatua de 80 metros de altura que invade el horizonte. Sí, es otro Cristo Rey como el de Río de Janeiro. No te creas la leyenda urbana de que fue un regalo de Franco a Salazar. Simplemente el monumento fue obra de un Francisco Franco portugués. A lo mejor te gustaría ir hasta allí. La cosa consiste en cruzar el río en ferry hasta la población de Cacilhas (puedes pronunciar Casillas, porque muchos españoles tienden a decir Cacilas). La excursión en barco cuesta sobre unos dos euros y ya merece la pena de por sí. Una vez en Cacilhas podemos tomar algo e incluso comer en los bares especializados en marisco junto al puerto. El autobús urbano 101 nos llevará directamente al santuario. Ojo porque los barcos se cogen en la estación fluvial lisboeta de Cais do Sodré, conectada con metro y tren.  Curiosamente hay otras maneras de llegar. Puedes ir en coche por el puente XXV de Abril

Si llegamos al aeropuerto de Oporto y tenemos que viajar a las hermosas ciudades de Guimaraes o Braga, tenemos la opción de coger el metro para ir al centro de la ciudad de Oporto y luego tomar un bus hasta una de esas dos ciudades. La empresa Getbus ofrece un servicio directo a precios no excesivamente competitivos; se pagan ocho euros por persona y trayecto, pero nos quitamos de complicaciones de transbordos y de las incomodidades de movernos con maletas por el metro y la calle. Se llega en solo cincuenta minutos y tampoco es que haya demasiadas frecuencias, pero cuando lo que importa es el puerta a puerta, no está de más echar una ojeada a http://www.getbus.eu

Efectivamente, el agua del Atlántico está fría hasta para los gallegos. Del oleaje ya ni te cuento. Así que esta es la solución, construir una piscina al lado del mar y con agua salada que tampoco está mucho más caliente.  Lo curioso es que nos hallamos ante un Monumento Nacional, obra del arquitecto Siza Vieira y que data de 1966. Personalmente me gustan mucho más las obras similares de César Manrique en Tenerife. Eso sí, los precios son disparatadamente caros para los adultos y por semana te cobran 6 euros del ala a cada adulto, subiendo la tarifa los fines de semana hasta los 8 euros, algo totalmente injustificable y a pesar de lo cual hay llenazo casi siempre. En Tenerife cobran mucho menos por instalaciones mejores y los precios de esta piscina llamada "das marés" son parecidos a los de las playas de pago italianas. Si el lector es arquitecto, puede ser una visita interesante. Para el resto de los viajeros, bastará contemplarlas desde el enorme y largo paseo maríti

Sí, lo de la foto es la mítica francesinha, pero no vamos a hablar de ella sino de la comodidad que supone saber de antemano los precios de un establecimiento de restauración. Me limito a informar sobre un local de Oporto llamado Lado B y en el que se ofrecen muchas más cosas que la tradicional francesinha. Lo tenemos en pleno cogollo del centro y los precios de las consumiciones están aquí.  Si buscas los comentarios de Tripadvisor, no te molestes, ya lo he hecho yo antes y están en este enlace . Uno de los puntos fuertes de Portugal como destino turístico es que resulta complicado que te claven y los precios son una caricia para el bolsillo.

Obviamente soy muy fan de Rui Veloso, el padre del rock portugués. Ya he presentado aquí alguna de sus canciones y siguen emocionándome, tanto como cuando compré su primer LP en Chaves. Así que ahora te toca darle al play para escuchar un par de canciones que puedes dejar sonando mientras lees otros artículos del blog. Si no te gusta la música de Rui Veloso, mejor eliges el Algarve para tu viaje. Aviso de que en su música se mezclan el fado y el blues de manera muy armoniosa. Ojo porque la segunda canción es todo un homenaje al Duero.

Vamos con una novedad muy apetecible y fuera de los circuitos turísticos habituales. Los que llevamos yendo a Oporto desde hace treinta años no nos conformamos con cualquier cosa y esto pertenece a lo que los ingleses llaman "off the beaten path", es decir, fuera de los itinerarios marcados, puro delicatessen viajero para los amantes del Portugal cotidiano. Resulta que el barco Flor do Gas es un servicio de transporte de titularidad privada que funciona mucho mejor que otros públicos. La cosa consiste en cruzar el Duero como nadie lo hace, uniendo el Cais (muelle) do Ouro con la localidad de Afurada, al sur, al lado de Vila Nova de Gaia. Afurada es el típico pueblo de pescadores donde no recalan visitantes extranjeros ni por casualidad y donde tenemos a disposición unos preciosos paseos exclusivos sin hordas de turistas. La ubicación exacta del muelle para coger el barco desde Oporto la tienes en este enlace. Si estás en la Baixa lo suyo es ir en tranvía y avisar de qu