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Mostrando las entradas etiquetadas como OPORTO

LA MURALLA FERNANDINA DE OPORTO. VISTAS PRIVADAS Y DE LUJO.

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Uno de los secretos mejor guardados de la ciudad de Oporto es lo que queda de la antigua muralla Fernandina. Se puede recorrer con cuidadito porque no hay barandillas y las vistas son de cortar la respiración. En la foto la vemos entre el funicular dos Guindais y el puente Dom Luiz.  Por lo visto pasa desapercibida desde el acceso que tiene junto a la iglesia de Santa Clara, más que nada porque hay que pasar bajo una puerta que da acceso a la muralla, con horarios restringidos y control de acceso. En la foto no vemos las vistas a las que se tiene acceso desde ella, pero prometo que merecen la pena. Obviamente las murallas fueron demoliéndose con el paso de los siglos, ya que lo que en un principio era una protección acabó convirtiéndose en un estorbo, al igual que sucedió en muchos lugares, aunque no en Lugo o Ciudad Rodrigo, entre otras poblaciones.

EL RENACIMIENTO DEL JARDÍN BOTÁNICO DE OPORTO.

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Me encantan los jardines botánicos y si encima son gratis, pues mejor. Tuve la suerte de estudiar en un Instituto que contaba con uno propio y me encanta el tema de los vegetales y su conexión con la tierra que nos da la vida. Los hay por ahí maravillos pero algunos muy caros. En Oporto basta con acercarse a este jardín por la larguísima calle del Campo Alegre. El jardín pertenece a la Universidad de Oporto y se halla muy cerca del puente de Arrábida, casi al lado. Hace pocos años que está abierto al público y desde sus inicios a mediados del siglo XIX ha sufrido traslados y degradaciones hasta llegar a la situación actual de renacimiento. Ojo porque no nos encontramos ante una visita prioritaria y se recomienda más bien para aficionados al tema. Hay que tener en cuenta que no hay dónde sentarse ni servicios higiénicos, con lo que los servicios al público están limitados. Desde el centro de la ciudad se llega con los buses 200 y 207.  Las plantas exóticas se dan bien en esta zona d

MERCADO DE BOM SUCESSO. OPORTO.

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Antes los mercados más céntricos de las grandes ciudades se limitaban a vender ingredientes frescos. Ahora parece que la tendencia consiste en reconvertir parte de la infraestructura en zona de degustación con pretensiones "gourmet", tal y como ocurre en Lisboa con el Mercado da Ribeira entre otros. En Oporto sigue habiendo mercado como tal y además se ha instalado un hotel justo encima, el Hotel da Música. El área de restauración no es muy grande y hay menos de veinte pequeñas superficies dedicadas a la venta de comida elaborada y lista para degustar en una zona común al estilo de los "food court" de los centros comerciales. Para los españoles amantes del tapeo de pie y los locales muy frecuentados es una buena ocasión de tapear a precios bajos o por lo menos no caros. A mi personalmente me gusta comer sentado en una silla con respaldo y sin desconocidos cerca, por lo que me tira de las narices que ofrezcan gloria bendita si tengo que ingerirla de

MUSEO ROMÁNTICO DE LA QUINTA DA MACIEIRINHA. OPORTO.

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Ojo porque no estamos ante una visita fundamental en la ciudad pero si tienes tiempo de sobra, la puedes incorporar a tu agenda. El nombre le queda un poco grande al local, porque no se trata de un museo y tampoco tiene exactamente relación con el romanticismo, pero el nombre anima a visitarlo. La visita es baratita, unos dos euros, o bien gratuita en fin de semana. No te llevará ni una hora y hasta se puede ir en coche. El susodicho museo lo tenemos justo al lado de los jardines del Palacio de Cristal, donde tampoco hay un palacio de cristal, aunque en su día sí lo hubo. El supuesto museo que no es tal, consiste en una residencia burguesa del siglo XIX que en su momento fue una quinta de recreo en las afueras y ahora se halla rodeada por viviendas urbanas pero sigue teniendo espectaculares vistas sobre el Duero. Aquí pasó sus últimos años Carlos Alberto de Saboya y naturalmente la casa es toda una delicia para los amantes de las Artes Decorativas y está conservada tal y como la di

CEMENTERIO DE AGRAMONTE. OPORTO.

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Para los que vayan por primera vez a Oporto no es una visita imprescindible y si la estancia dura pocos días, no es prioritaria, pero para los que repiten viaje en busca de sitios diferentes y que marcan la personalidad de una ciudad, el cementerio de Agramonte es una experiencia interesante. Sin llegar a la monumentalidad extrema del cementerio de Prazeres de Lisboa, el lugar es un "must" para los amantes del turismo funerario o incluso para los que admiran el arte de la muerte. Por cierto que el cementerio se halla muy cerca del centro histórico, puesto que lo de los cementerios periféricos solo se da en España. Lo tenemos cerca de la inmensa rotonda Loureiro Mousinho de Alburquerque, a escasa distancia de la Casa de la Música . El lugar está muy bien mantenido  y le falta ese aire de abandono de los grandes cementerios de París. Aquí hay grandes personalidades portuguesas enterradas y también gente como usted y como yo. Los orígenes del cementerio se r

APARCAR EN LA CALLE EN OPORTO. CUIDADÍN, CUIDADÍN.

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No me gusta entrar a las grandes ciudades en coche, pero los sábados no se aplica la zona azul en Oporto y hay poca actividad comercial, con lo que se puede aparcar gratis casi en el cogollo de la ciudad, lo cual es una tentación. Así pués, estacioné al lado de Cedofeita con la ayuda de un arrumador (gorrilla) al que obsequié con un euro. El citado aparcacoches me comentó que de ninguna manera se me ocurriera dejar el coche en esa misma calle por la noche y además me mostró dos coches españoles aparcados cuyas lunas habían sido rotas por desconocidos. A veces para robar y a veces solo por fastidiar, son demasiados los turistas españoles cuyos coches sufren estas trastadas que les amargan el viaje y además desacreditan al país. Puedes dejar un coche de alguien de Oporto en Santander y no pasa nada, pero nos es tan sencillo si eres de Santander y dejas el coche en Oporto. Como no había mucho tránsito de coches ni de peatones acabé metiendo el vehículo en un parking por horas y me q

PANADERÍA RIBEIRO y LEITARIA QUINTA DO PAÇO. PARADAS OBLIGADAS EN OPORTO.

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Parece mentira que una panadería tan pequeña como Ribeiro tenga tanto éxito; está siempre abarrotada y su punto fuerte son sus pastelillos en miniatura, dulces o salados, siempre muy baratos y de la mejor calidad. Cerca de la calle Cedofeita y con clientela casi exclusivamente local, cuenta con una terraza muy agradable. Está ubicada en la plaza Guilherme Gomes Fernandes, por si la quieres localizar en Google Maps. Y si quieres algo con más glamour en el interior, justo al lado está la Leitaria Quinta do Paço, con unos deliciosos éclairs de quitar el sentido. Tu estómago te agradecerá estas recomendaciones y tu bolsillo quedará muy contento.

JOIA DA COROA. LA JOYA DE LA CORONA EN OPORTO.

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Pues sí, ahora la Rua das Flores ya es peatonal. Saliendo de la estación de Sao Bento nos la encontramos según descendemos hacia la Baixa. Un paseo entretenido con buenos comercios y además la gran novedad que es la joya de la corona, un salón de té con más glamour que Harrod's y mejores precios que la cafetería del Carrefour. Imposible encontrar un sitio más refinado y encima a precios del siglo pasado. Lo de ir al Majestic en Porto es para turistas. Lo mejor es acercarse aquí para merendar o tomar un café como marqueses. Lo curioso es que en los pisos superiores hay tiendas temáticas de amenísima visita. Me congratulo de recomendar a los lectores una experiencia de lujo asiático que no se pueden perder y con la que sorprenderán a cualquiera.

ARQUITECTURA DE LUJO EN PORTUGAL

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En España no es sencillo saber si un edificio es una nave industrial, un mercado de ganados o un polideportivo. En Portugal últimamente se están puliendo la pasta en edificios públicos dignos de figurar en un anuario de lo mejor de la Arquitectura. Lo que sea con tal de que el municipio luzca. En cuanto a viviendas privadas, Portugal nos muestra unas construcciones de lo más vanguardista pero sin despreciar la tradición. El color blanco es omnipresente y no se hace ascos al uso del granito, depurando líneas hasta conseguir casas como las de las fotos de abajo. Por lo visto la Escuela de Arquitectura de Porto se halla entre las mejores del mundo y eso facilita un poco las cosas. El viajero se encontrará por doquier con algunas de las viviendas más bellas del mundo. Obviamente también hay mamotretos, como es lógico, pero queda claro que en los últimos años Portugal es un destino de ensueño para amantes de la Arquitectura y el diseño de interiores. Curiosamente nos toparemos con mayores

CHAPUZAS A LA PORTUGUESA.

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Siempre se ha dicho que en España somos un poco chapuceros pero en todos lados cuecen habas y en Portugal de vez en cuando a calderadas. Portugal es un país de contrastes y allí convive la modernidad más galopante con la tradición más convencional. Los ejemplos que aquí expongo pueden verse también en otros paises europeos y obviamente también en el nuestro. No se puede juzgar un país por cuatro detalles. Lo de las limitaciones de velocidad casi ni nos sorprende cuando en España se ven cosas similares. Cierto es que los carteles de las poblaciones ya inspiran un poco de cachondeo y parece como si Trofa fuera la población más pequeña de Europa. En cuanto al cajero automático hay que fijarse en que los dígitos aparecen invertidos y en realidad el número que se marca no es el que interpreta la máquina. Hasta hace poco había un cajero en Chaves situado tan alto que le pusieron una escalerilla de madera para poder usarlo. En cuanto al último caso, sobran las palabras. Las imágenes proceden

EL CIRCUITO DA BOAVISTA EN OPORTO.

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La ciudad de Oporto cuenta con un circuito automovilístico urbano de los que impresionan. No es Montecarlo pero tiene tramos espectaculares.  Antiguamente incluso se celebraban en él las pruebas de Fórmula 1, como ocurría en Barcelona con el de Montjuic. Ahora la fama la tiene Estoril, pero Boavista conserva un par de pruebas muy interesantes. Cada dos años se celebra en este circuito una prueba puntuable para el campeonato mundial de coches clásicos y allí se da cita la crema y nata de los mejores coches de la historia. En Boavista también podemos ver una prueba del mundial de turismos y disfrutar de todo lo que trae la celebración. Para ver todo el montaje lo mejor es dirigirse en Metro o autobús a Matosinhos, que es donde la prueba luce de verdad. Lo mejor es echar una ojeada al video que pongo a continuación. La información la tenemos en http://www.circuitodaboavista.com/ . Para el viajero aficionado al automovilismo a lo mejor puede ser un buen aliciente.

LISBOANDO.COM, LA GRAN GUÍA DE LISBOA.

No hay mejor manera de descubrir una ciudad que de la mano de alguien que vive en ella. Este blog recomienda encarecidamente una visita a http://www.lisboando.com , una guía turística completísima en la que encontraremos todo lo que necesitamos para visitar la capital de Portugal. Las secciones abarcan todo lo que se nos ocurra. Sólo puedo decir cosas buenas de Lisboando, que es una web independiente y no oficial, lo que asegura mayor frescura y libertad para contar toda la verdad. Conozca ahora la guía privada de Lisboa con Lisboando.

IR A LA PLAYA EN PORTUGAL.SEGÚN DÓNDE.

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Los que piensen que Portugal es un destino de playa tienen razón, porque hay muchas, pero desgraciadamente sólo una pequeña cantidad de ellas nos será apta para el baño. No es que el agua esté sucia, sino que desgraciadamente desde Lisboa y hacia el norte el litoral es muy abierto y el oleaje brutal. Nos encontramos ante el Atlántico y ni siquiera los que nos bañamos en el Cantábrico soportamos las bajas temperaturas de las aguas. El que quiera playas para baños tiene que irse al sur, al Algarve, donde el agua está más caliente. Los portugueses vienen a las playas españolas, preferentemente a las mediterráneas, que son las que mejor responden a sus gustos, donde puedes tomar el sol y también nadar agusto. Curiosamente en Portugal las playas se abarrotan en verano pero son cuatro gatos los que se atreven a internarse entre las olas. Un pelín al sur de Lisboa, en Costa de Caparica, las cosas mejoran algo, pero no demasiado. La playa de Estoril no vale gran cosa y en general uno no pued

LA GUIA IMPRESCINDIBLE DE OPORTO.

Me complace enormemente que vayan apareciendo nuevas páginas sobre Portugal incluso si están en competencia con este blog porque ello contribuye a mejorar la calidad. Hoy me toca hablar Oporto.net , guía turística de Oporto, una página específica sobre la segunda ciudad más importante de Lusitania , donde se encuentra todo lo que el viajero pueda necesitar para una visita a la ciudad, sin pérdidas de tiempo. El lenguaje es claro, conciso y ameno, sin retorcimientos poéticos innecesarios. Se trata de una web "de viajeros para viajeros" donde las secciones coinciden con lo que uno va buscando, es decir, cómo llegar, dónde dormir, cómo moverse por la ciudad, qué visitar, dónde alojarse y además una guía express para verlo todo o casi todo en 48 horas, ideal para los viajeros sin mucho tiempo y que quieren aprovechar la experiencia. Todo ello se apoya en un mapa interactivo de Google Maps en el que se señalizan las principales atracciones turísticas y monumentos. Hay un apartado

RYANAIR YA OPERA VUELOS INTERNOS EN PORTUGAL.

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Al igual que sucede en España, Ryanair opera vuelos internos en Portugal. De momento se conforman con el servicio Porto-Faro, que no es una gran distancia y se hace en menos de seis horas en coche y un poquito más en tren, pero en este caso y con un poco de antelación, por mucho menos dinero, aunque ya se sabe que hay que pagar por facturar maletas. Los vuelos son ideales para viajeros que lleguen al norte y quieran conocer el Algarve sin pérdida de tiempo por un precio rebajado. Toda la información en http://www.ryanair.com . Recomiendo comprar el billete en la web de la aerolínea y no en una agencia.

QUÉ VER Y HACER EN OPORTO

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En este post propongo una recopilación de enlaces propios que nos sugieren ideas para disfrutar de un día en la ciudad de Oporto. Si el viajero quiere cansarse lo mínimo debería adquirir el billete de transportes para un día denominado "Andante Diario", que se vende incluso a bordo de los autobuses urbanos y es válidos para tranvías, autobuses y metro . Curiosamente el metro circula mucho en superficie y pasa por el puente de la foto en dirección a Vila Nova de Gaia. Si no tenemos el desayuno incluido en el hotel podemos tomarnos un café excelente en cualquier local, aunque si nos ponemos muy finos nos pegaremos el lujazo de hacerlo en el Café Majestic. Lo normal es que el viajero pasée por el centro de la ciudad y se acerque a la orila del Duero. Habrá visitado la torre de los Clérigos, el Palacio de la Bolsa y también la Sé (catedral), pero hará bien en no perderse el impresionante Mercado do Bolhao . A la hora de comer puede optar por la solidez de un plato emblemáti

EL GRAN PASEO DE OPORTO. DE LA RIBEIRA HASTA LA FOZ DEL DUERO Y MATOSINHOS.

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En todas las ciudades con turismo hay una zona plagada de visitantes que recorren la ciudad por primera y última vez; también tienen esas urbes unas zonas muy hermosas que sin embargo sólo son recorridas por sus propios habitantes. Son océanos de paz y diversión. Éste es el caso del paseo urbano desde el barrio de la Ribeira hasta la Foz del Duero con final en la rotonda de Matosinhos. Podemos ir a pie, en patines o en bicicleta. Esta es la rotonda de los pescadores, todo un icono de Matosinhos. Ya había hecho el recorrido en coche un par de veces pero me tentaba el paseo a patita así que nos pusimos manos a la obra y disfrutamos el recorrido de ocho kilómetros por aceras en un par de horas. El viaje termina en la emblemática rotonda de Matosinhos, junto a la playa y el edificio transparente. Allí veremos el Fuerte de San Francisco Javier y el parque de la ciudad de Oporto con el inicio de la larguísima avenida Boavista. Que no cunda el pánico porque lo que sobran son autobuses par

TRIPAS A MODA DO PORTO.

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Debo reconocer que hasta ahora no había escrito sobre este plato sencillamente porque no me gusta. Sin embargo debo orientarme hacia los lectores por si acaso les apetece. Un amigo me comentó que paseando por la ciudad de Porto sus acompañantes se preguntaban qué sería eso de las "tripas" que anunciaban tantos restaurantes. Obviamente se trataba del equivalente de nuestros callos, aunque no es exactamente lo mismo. A los habitantes de Porto se les denomina "tripeiros" por haber inventado este plato a base de sobrantes de lo mejor de la carne. El resultado es un plato muy de invierno porque el potencial calórico resulta desbordante. Entre los ingredientes encontraremos jamón, chorizo, ternera, pollo, oreja de cerdo y otros secretos de cada elaborador. Las tripas se sirven mezcladas con alubias blancas y una fuente aparte con arroz al horno. Como se puede ver, idal para consumirlas como plato único y uno de los platos contundentes y más baratos de la carta. Una espe

LA LIBRERÍA LELLO EN PORTO

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Librería en portugués se escribe "livraria" y en Oporto está una de las más emblemáticas del mundo. No es la más grande pero tiene un encanto especial que obliga al turista a detenerse en ella y penetrar en su mágica atmósfera. Normalmente el viajero no suele comprar libros allí pero se ve obligado a tomar fotos para inmortalizar su encuentro con un interior que parece sacado de una película. Se trata de la Librería Lello, en la rúa dos Carmelitas, muy cerca del centro histórico. La fachada parece sencilla y a lo mejor hasta nos la pasamos. El interior lo podemos ver en 360 grados en este enlace (con QuickTime). También tenemos este interesante video en plan proyección de diapositivas. El edificio fue restaurado en 1995 y ya es centenario.

EL METROPOLITANO DE PORTO (OPORTO)

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La página web del Metro de Porto es lamentable y vale más que lo sepamos a tiempo. Los habitantes de la ciudad se quejan frecuentemente del complicado sistema de tarifas. No obstante para el turista hay un billete denominado Andante que se vende en modalidades de un día y tres días a los precios de cinco y once euros respectivamente , lo que permite utilizar líbremente el metro y todos los demás transportes públicos, incluyendo autobuses y tranvías- El metro de Porto es peculiar porque no se trata de la típica infraestructura completamente soterrada sino que la mayor parte del trayecto discurre en superficie y se trata más bien de un metro ligero con unidades tranviarias. Ojo porque en un mismo andén veremos pasar trenes con diferentes destinos , tal y como ocurre en la ciudad de Londres. Hay cinco líneas y tampoco cubren precisamente la mayor parte de la ciudad pero nos puede ser muy útil. Para la línea de Povoa de Varzim se desmanteló un ferrocarril de vía métrica con el paradóji