TodoPortugal

En Portugal deben inaugurar un hotel a la semana como mínimo y la mayoría son de lujo. Normalmente lo nuevo siempre funciona mejor y mola bastante estrenar. No suelo publicar nada al respecto cuando abre un hotel, pero en este caso hago una excepción, ya que la cadena española Eurostars hace cosas que me gustan, tales como regalar el desayuno en reservas hechas a través de su propia web , con lo que nos evitamos intermediarios y no solo conseguimos el mejor precio posible sino que además logramos un extra que generalmente se paga aparte.  Sí, ya sé que hay otros Eurostars en Oporto pero como me encanta Matosinhos, le dedicaremos este post. Hay que tener en cuenta que hasta hace pocos años la oferta hotelera de esta localidad pegada a la ciudad invicta consistía en hoteles de medio pelo. Con la apertura del Valentim y del Sea Porto, la cosa ya cogió nivel y ahora llega Eurostars para poner la guinda en el pastel. Matosinhos es el puerto pesquero más importante del norte del pa...

Si en Lisboa han puesto un ascensor para subir al puente XXV de Abril sin esfuerzo, en Oporto hay una experiencia similar que se convierte en una aventura. Por algo menos de 13 euros tenemos la opción de "escalar" el puente de Arrábida sin experiencia previa. La verdad es que no se trata de ascender en vertical sino por una empinada escalera, equipada con barandillas y también con un cable de seguridad. Ojo porque no se llega arriba del todo sino debajo del tablero por donde pasa la autopista. La actividad tiene lugar siempre por las tardes y puedes ir sin reserva. Los menores de 12 años no pueden participar. Este puente fue construido en 1962 y es de hormigón. De todos los puentes de Oporto es el que se halla más cerca del mar y precisamente donde desemboca el Duero. En su momento funcionaron ascensores e incluso hay aceras en el puente. Sería posible acceder desde Oporto hasta arriba con los elevadores ahora desactivados, pero no se podrá llegar a Vila Nova de Gaia po...

En cuanto cruzas el puente metálico y dejas Oporto para pasar a Vila Nova de Gaia empieza todo un festival de bodegas de vino, a cual más cuidada. Inicialmente lo primero que ves es una tienda con sala de pruebas; hasta ahí es gratis. Luego, si quieres visitar la bodega donde se elaboran los vinhos do Porto ya hay que pagar. Las entradas son asequibles y existe mucha competencia porque todos los bodegueros quieren que entres a la suya. No hay mejor publicidad que enseñar lo que se fabrica en el sitio donde se elabora. Obviamente todas son parecidas, aunque existen notables diferencias de calidad en el producto que se vende. Hay Oportos desde precios inferiores a los diez euros, que valen para un aperitivo informal o incluso para cocinar. A partir de los 20 euros ya se encuentran cosas pasables y de 40 para arriba empiezan las pequeñas joyas. No es un caldo barato pero vale lo que cuesta. Los españoles no es que seamos muy aficionados a este tipo de vinos fortificados; de hecho co...

Hoy en día hay gente que ya no mira los mapas en papel y planifica sus viajes con las pequeñas pantallas de los navegadores. Una atenta observación nos muestra que existen dos itinerarios alternativos entre las dos ciudades más importantes del país. Eso no pasa en España, por ejemplo. La primera opción desde Oporto pasa por elegir entre la A-1, que nos llevará directamente a Lisboa, o bien la A-29 en dirección sur. Ambas van casi paralelas hasta las inmediaciones de Aveiro. La diferencia radica en que con la primera opción cogeremos un ticket de peaje y pagaremos a nuestra llegada a Lisboa. En la segunda opción hay peaje electrónico hasta Aveiro y desde allí se sigue directamente por la A-17 para continuar por la A-8. Los tiempos de recorrido son muy similares y los gastos en peajes parecidos. A favor de la A-1, la de toda la vida, tenemos el buen estado del firme y los numerosos tramos con tres carriles por sentido. En contra, es menos panorámica y turística. La ruta costera t...

Por si el lector no lo sabía, actualmente los viajeros que pernoctan en Oporto tienen que abonar dos euros extra por persona y noche en concepto de tasa turística. En Lisboa se paga un euro pero para 2019 se sube a dos euros. La tasa es la misma independientemente de que se duerma en una pensión o un hotel de cinco estrellas. Hay un cobro máximo de 7 euros por persona y estancia.  Con ese invento, las dos ciudades más importantes del país de ponen en línea con las ciudades italianas y francesas que aplican el mismo impuesto a personas que gastan dinero en ciudades turísticas. Hay que contar con ese gasto extra para la estancia, que si bien no supone una fortuna, encarece el viaje. Este blog se posiciona en contra de dichas tasas por considerar que restan competitividad a los alojamientos hoteleros y penalizan a los viajeros solo por elegir un determinado destino.

Desde luego que hay muchas cosas que ver y hacer en Oporto antes de ir a un cementerio romántico. No se trata de una visita para viajeros que van por primera vez a la ciudad,  sino para fans de la ciudad o aficionados al arte funerario.  Ya he comentado en este blog sobre el cementerio de Agramonte y aprovecho para sugerir un paseo hasta la iglesia de Lapa y su cementerio. En España estamos habituados a que los cementerios se hallen lejos del centro urbano, como si quisiéramos hacer invisible la muerte, mientras que en otros lugares se mantienen integrados en la ciudad, al igual que ocurre en París, por ejemplo. Nos hallamos ante el primer gran cementerio romántico y burgués del país. Fue construido a principios del siglo XIX y mantiene la estética que también podemos ver en el cementerio de Prazeres de Lisboa. Nos encontraremos calles con edificios habitados por muertos. Se repite la organización urbanística de una ciudad  para vivos. Obviamente los panteones y l...

Pues sí, este aspecto tendrá el Mercado do Bolhao en Oporto, cuando termine la rehabilitación en el año 2020 y después de gastar 22 millones de euros. Adiós ya al antiguo. Se acabará el encanto de la ruina. Menos mal. Ahora hay un mercado provisional ubicado a 200 metros, en el centro comercial La Vie. Ya podemos olvidarnos de todo lo que se ha escrito sobre el antiguo mercado. La nueva realidad tendrá un aire muy diferente del actual.

Teniendo en cuenta que los hoteles de Oporto cada vez son más caros y que en la zona norte de Portugal los precios no bajan gran cosa en invierno, una opción interesante es realizar excursiones desde Vigo con el propio coche o en transporte público. En este artículo indicaremos soluciones interesantes para hacer el viaje en transporte público. Naturalmente que para una familia es más conveniente el coche, pero una pareja puede pasar un día relajado con un viaje en tren o autobús, ahorrando peajes y combustible. La primera opción es hacer el viaje de ida y vuelta a Oporto en tren desde Vigo . Si no nos importa madrugar un poquito, podemos coger el tren rápido Celta , que sale a las 9 menos dos minutos de la mañana. Llega a Oporto a las 10 y 18 minutos, hora portuguesa. No es que vaya como una flecha sino que al entrar en Portugal debemos retroceder una hora el reloj. Una vez en la estación de Oporto Campanha podemos llegar al centro cogiendo un nuevo tren hacia Porto Sao Bento ...

Mientras el emblemático mercado do Bolhao estará cerrado durante un par de años para rehabilitarlo antes de que se caiga a cachos encima de alguien, el relevo lo toma gloriosamente el Mercado Beira Río de Vila Nova de Gaia, situado en la margen izquierda del Duero,  cerca de todas las bodegas emblemáticas del vinho do Porto.  Se trata de una iniciativa en la línea de los mercados reconvertidos en espacios gourmet gastronómicos con toques cool y fashion. Lógicamente el lugar está predestinado a tener mucho éxito entre los visitantes de la ciudad, aunque dependerá del aprecio que le tengan los locales. Esperemos que no se convierta en el típico clavadero y que no se muera de éxito. La oferta de comida parece centrarse en lo que se conoce como "fast good". Se come en un ambiente desenfadado y en plan de tapas sencillas con precios asequibles.  Hay locales especializados en cochinillo, sushi, platos vegetarianos, comida local, croquetas, hamburguesería con pretensiones, q...

Evidentemente Portugal está de moda pero Oporto todavía más. El resultado es que la demanda de alojamiento resulta muy elevada para la poca oferta disponible. La consecuencia para el cliente es que los precios han subido mucho durante los últimos años y una estancia en la capital del norte de Portugal sale más bien carilla. De hecho yo mismo casi nunca me alojo en Porto sino en las proximidades. Si no te importa pagar un precio alto, puedes quedarte en Oporto y disfrutar de la experiencia sin complicaciones, pero si pretendes optimizar gastos al máximo, la alternativa que propongo es la ciudad de Guimaraes, muy cercana a Oporto y con accesos por autopista y ferrocarril. Un viaje de ida y vuelta en tren desde Oporto a Guimaraes son cinco euros y llegas al cogollo de la ciudad. Un hotel en Guimaraes sale prácticamente a mitad de precio que en Oporto y te puedes ahorrar un pastizal sin renunciar a un buen hotel. Probablemente puedas pagar un cuatro estrellas con el mismo dinero que en O...

Hay personas que viven en entornos donde abundan los museos pero solo visitan estas instalaciones cuando están de viajes por otros lares. Suele pasar . Estamos ante un museo importante para la ciudad de Oporto aunque no tanto para los visitantes foráneos. La Casa de Misericordia de Oporto es una institución benéfica muy arraigada en la ciudad y ahora exhibe en pleno cogollo histórico el contenido museístico que previamente no podía ser disfrutado por el público en general. No se trata de una visita prioritaria pero si el lector es aficionado al Arte , seguro que merece la pena. Eso sí, hay que pagar cinco euros y nos sale por menos dinero si previamente contratamos la entrada que incluye la Torre de los Clérigos y el Palacio de la Bolsa, además del museo que comentamos; serían 11 euros entonces. Para posibles interesados, ahí va el enlace a la web oficial.  Por cierto que se halla en la Rúa das Flores.

Bastante cerca del cogollo turístico de Oporto tenemos dos museos ideales para los aficionados a los medios de transporte , como por ejemplo yo mismo. Lo que pasa es que el Museo do carro eléctrico, o sea, museo del tranvía, no deja de ser para mi un cementerio de tranvías. Menos mal que muchos de ellos siguen perfectamente operativos y disponibles para recorrer la ciudad por las pocas líneas que quedan. En Oporto se aplicó una cirugía similar a la de Lisboa y se eliminaron muchas líneas urbanas. Hay que pagar cuatro euros y la colección es bastante buena. El museo se halla en una antigua centrál termoeléctrica . Lo bueno es que la entrada al museo incluye un paseo en tranvía o un viaje en transporte público, lo que ya lo hace más atractivo porque normalmente solo el viaje te sale por cinco euros ida y vuelta. El nuevo museo de los transportes y las comunicaciones está particularmente especializado en automóviles aunque hay que pagar por las exposiciones temporales además de habe...

Sí, ya sé que no hace falta ser niño para que te gusten los acuarios y los zoológicos, pero para las familias se trata de visitas con las que amenizar la tarde a los más pequeños, que se aburren enseguida con otras actividades. El Zoo de Maia no tiene nada que ver en cuanto a dimensiones con los de Madrid o Barcelona. Más bien hay que ir pensando en un zoo pequeño y más bien familiar al estilo del de Santillana del Mar, por ejemplo. Si ya conoces el de Lisboa, te resultará menos atractivo. No obstante, los precios son más o menos populares. Los adultos pagan 7.50 euros y los niños 5. No te vas a arruinar y además encontrarás un tigre blanco que no tenemos en España. Hay 300 especies de animales y seguro que no te aburres. El acceso al zoo de Maia resulta relativamente sencillo desde el centro de Oporto. Basta tomar el metro en dirección Ismai para bajarse en la estación Forum Maia, donde por cierto nos encontraremos una plaza diseñada por el prestigioso arquitecto Souto Mour...

Los viajes en tren por líneas fluviales son muy panorámicos y atractivos. En España hay tramos preciosos como los de los cañones del Sil entre Orense y Ponferrada o el pequeño recorrido desde Arriondas a Ribadesella en Asturias y la línea del Miño entre Vigo y Orense. Ya te puedes imaginar que la línea del Mosela en Alemania es toda una gozada. En Portugal tienen la línea del Duero, que se ha convertido en un atractivo turístico internacional. La línea parte de Porto y durante la primera hora y media de viaje transcurre por el interior. Media hora antes de llegar a Regua se convierte en fiel compañera del río. Antiguamente llegaba hasta la provincia de Salamanca pero desgraciadamente el último tramo desde Pocinho hasta La Fregeneda ya no tiene tráfico ferroviario. Advierto previamente que la opción de hacer la ruta por carretera puede acabar con la paciencia del viajero más experimentado y solo se viaja por la orilla en un primer tramo. La ruta del Duero la puedes hacer e...

Si llegamos al aeropuerto de Oporto y tenemos que viajar a las hermosas ciudades de Guimaraes o Braga, tenemos la opción de coger el metro para ir al centro de la ciudad de Oporto y luego tomar un bus hasta una de esas dos ciudades. La empresa Getbus ofrece un servicio directo a precios no excesivamente competitivos; se pagan ocho euros por persona y trayecto, pero nos quitamos de complicaciones de transbordos y de las incomodidades de movernos con maletas por el metro y la calle. Se llega en solo cincuenta minutos y tampoco es que haya demasiadas frecuencias, pero cuando lo que importa es el puerta a puerta, no está de más echar una ojeada a http://www.getbus.eu

Efectivamente, el agua del Atlántico está fría hasta para los gallegos. Del oleaje ya ni te cuento. Así que esta es la solución, construir una piscina al lado del mar y con agua salada que tampoco está mucho más caliente.  Lo curioso es que nos hallamos ante un Monumento Nacional, obra del arquitecto Siza Vieira y que data de 1966. Personalmente me gustan mucho más las obras similares de César Manrique en Tenerife. Eso sí, los precios son disparatadamente caros para los adultos y por semana te cobran 6 euros del ala a cada adulto, subiendo la tarifa los fines de semana hasta los 8 euros, algo totalmente injustificable y a pesar de lo cual hay llenazo casi siempre. En Tenerife cobran mucho menos por instalaciones mejores y los precios de esta piscina llamada "das marés" son parecidos a los de las playas de pago italianas. Si el lector es arquitecto, puede ser una visita interesante. Para el resto de los viajeros, bastará contemplarlas desde el enorme y largo paseo maríti...

Sí, lo de la foto es la mítica francesinha, pero no vamos a hablar de ella sino de la comodidad que supone saber de antemano los precios de un establecimiento de restauración. Me limito a informar sobre un local de Oporto llamado Lado B y en el que se ofrecen muchas más cosas que la tradicional francesinha. Lo tenemos en pleno cogollo del centro y los precios de las consumiciones están aquí.  Si buscas los comentarios de Tripadvisor, no te molestes, ya lo he hecho yo antes y están en este enlace . Uno de los puntos fuertes de Portugal como destino turístico es que resulta complicado que te claven y los precios son una caricia para el bolsillo.

Obviamente soy muy fan de Rui Veloso, el padre del rock portugués. Ya he presentado aquí alguna de sus canciones y siguen emocionándome, tanto como cuando compré su primer LP en Chaves. Así que ahora te toca darle al play para escuchar un par de canciones que puedes dejar sonando mientras lees otros artículos del blog. Si no te gusta la música de Rui Veloso, mejor eliges el Algarve para tu viaje. Aviso de que en su música se mezclan el fado y el blues de manera muy armoniosa. Ojo porque la segunda canción es todo un homenaje al Duero.

Vamos con una novedad muy apetecible y fuera de los circuitos turísticos habituales. Los que llevamos yendo a Oporto desde hace treinta años no nos conformamos con cualquier cosa y esto pertenece a lo que los ingleses llaman "off the beaten path", es decir, fuera de los itinerarios marcados, puro delicatessen viajero para los amantes del Portugal cotidiano. Resulta que el barco Flor do Gas es un servicio de transporte de titularidad privada que funciona mucho mejor que otros públicos. La cosa consiste en cruzar el Duero como nadie lo hace, uniendo el Cais (muelle) do Ouro con la localidad de Afurada, al sur, al lado de Vila Nova de Gaia. Afurada es el típico pueblo de pescadores donde no recalan visitantes extranjeros ni por casualidad y donde tenemos a disposición unos preciosos paseos exclusivos sin hordas de turistas. La ubicación exacta del muelle para coger el barco desde Oporto la tienes en este enlace. Si estás en la Baixa lo suyo es ir en tranvía y avisar de qu...

Si llegas a Oporto en tren desde el sur lo haces por un puente de hormigón bastante joven. Hasta 1991 el acceso ferroviario desde la otra orilla del Duero se hacía en vía única y limitada a 10 km/h por el estado de la infraestructura. Mi primer viaje desde Oporto a Entroncamento pasó por ese puente y la lentitud con que se transitaba hacía de la experiencia todo un panorama a cámara lenta. Hoy se va un poco más rápido. Estamos hablando de una obra de Eiffel, el puente de María Pía, que algunos confunden con el Dom Luiz. Pues bien, un cuarto de siglo después de su cierre al tránsito de "comboios" (trenes) el puente sigue inaccesible y vallado. En un principio se pensaba convertirlo en una senda cicloturista y peatonal pero nada se ha hecho al respecto. Por lo visto, el mantenimiento de una obra así costaría una fortuna. La otra opción rompedora la han planteado unos arquitectos portugueses que proponen su desmontaje y posterior traslado para ser colocado en un punto de la ...