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Puedes ir diez veces a Oporto y nunca acabas de verlo todo. Los viajeros que solo pasan un fin de semana se quedan con lo más llamativo e incluso si nos quedamos una semana nos faltará tiempo para ver lugares privilegiados que quedan escondidos a los ojos del visitante. Este es el caso del Jardín de las Virtudes, al lado del cogollo de la zona antigua y muy poco visitado por foráneos; los locales tampoco es que lo frecuenten mucho. Hay una entrada con puerta y se cierra a las 18. No estamos ante un jardín vertical pero casi, porque está en ladera y normalmente se accede por la parte superior. Después de verlo todo, hay salida por la parte baja, con unas callejuelas que te llevan a la orilla del Duero.  El parque era propiedad privada y ahora pertenece al ayuntamiento, que lo abrió al público a finales del siglo pasado. La entrada es gratis y en la parte alta hay un restaurante sin acceso al parque pero con vistas. Hay tan pocos visitantes en el parque que desconcierta su soledad,

Pues sí señores, estos son los balnearios que usan los portugueses. Cosa de los falsos amigos. Palabras que en tu lengua significan una cosa pueden tener una semántica diferente para los hablantes de otra lengua muy parecida. Si preguntas por balnearios en Portugal te van a indicar los retretes públicos. Y es que lo que aquí conocemos como balnearios, de esos con aguas mineromedicinales, allí lo denominan "termas".  Seguro que a lo largo de tu viaje en Portugal acaba apareciendo alguna palabra que provoca confusión y esta es una de las más habituales. Por cierto que antiguamente estos servicios públicos ofrecían la posibilidad de bañarse, cosa que todavía ocurre en Francia.

Buenas noticias para los viajeros que quieran desplazarse con transporte público dentro de Portugal. Ahora hay más competencia y aparece un nuevo servicio de autobús que une Oporto con Sintra y Cascais en tres horas y media, sin paradas. Sí, ya sé que eso no une la capital del norte con la capital del país pero es casi mejor. Si sales de Oporto, el autobús te deja en las estaciones ferroviarias de Sintra (con trenes hacia Lisboa cada 15 minutos) y Cascais (trenes muy frecuentes desde muy pronto hasta muy tarde). Vale, no te deja en el centro de Lisboa pero te lleva a dos sitios muy turísticos y bien servidos de hoteles y restaurantes. Los precios de los billetes pueden bajar tranquilamente de los 10 euros si compras con antelación, pero hay que pagar un extra por llevar equipaje y también otro pequeño suplemento por la reserva de asiento (cosa extraña) pero aún así todavía ahorras dinero respecto del tren o de los autobuses de la red de expresos. La empresa se llama Royal Express y

Nuevamente un artículo dedicado a los lectores que siempre vuelven a Portugal y desaconsejado a los que planean su primera visita al país vecino, más que nada porque se trata de una zona lejana a las grandes ciudades y el recorrido que propongo es ideal para el cicloturismo en BTT y no tanto para el senderismo. Para situarnos un poco, el inicio de la ruta sugerida está tan a mano de Salamanca como de Oporto y más cerca de Zamora que de Oporto. Hay que tener en cuenta que nos encontramos ante la rehabilitación de un antiguo canal ferroviario de vía métrica que unía las poblaciones de Pocinho y Duas Igrejas, ésta última muy cercana a Miranda do Douro. El ramal en sí tiene 100 km y cuando esté terminado será una maravilla pero de momento solo tenemos operativos 11 kilómetros entre Duas Igrejas y Sendim, en el lado más próximo a Zamora, junto con 34 kilómetros que unen Carviçais y Pocinho pasando por Torre de Moncorvo, o sea que faltan unos 60 km por acondicionar (aunque los aventurero

En Portugal deben inaugurar un hotel a la semana como mínimo y la mayoría son de lujo. Normalmente lo nuevo siempre funciona mejor y mola bastante estrenar. No suelo publicar nada al respecto cuando abre un hotel, pero en este caso hago una excepción, ya que la cadena española Eurostars hace cosas que me gustan, tales como regalar el desayuno en reservas hechas a través de su propia web , con lo que nos evitamos intermediarios y no solo conseguimos el mejor precio posible sino que además logramos un extra que generalmente se paga aparte.  Sí, ya sé que hay otros Eurostars en Oporto pero como me encanta Matosinhos, le dedicaremos este post. Hay que tener en cuenta que hasta hace pocos años la oferta hotelera de esta localidad pegada a la ciudad invicta consistía en hoteles de medio pelo. Con la apertura del Valentim y del Sea Porto, la cosa ya cogió nivel y ahora llega Eurostars para poner la guinda en el pastel. Matosinhos es el puerto pesquero más importante del norte del país y

Efectivamente, ya existe un servicio de autobuses de bajo coste entre España y Portugal. Flixbus es una empresa líder en transporte internacional de viajeros por carretera y especializada en largos recorridos sin transbordos. Un buen ejemplo es la línea Valencia-Lisboa que ahora ya se puede tomar incluso desde Benidorm y desde el aeropuerto de Madrid, siempre y cuando el destino sea Portugal. Ojo porque no se venden billetes con salida y llegada a ciudades españolas, aunque siempre puedes sacar un billete de Oviedo a Oporto y bajarte en Vigo, que nadie te va a decir nada. Este nuevo servicio internacional de Flixbus facilita los viajes desde ciertos puntos de origen que antes únicamente tenían conexión con Lisboa a través de transbordos en Madrid, por ejemplo. Incluso hay un servicio que comienza en Vigo y termina en Sevilla cruzando Portugal, lo que permite ir de Sevilla a Lisboa o de Vigo a Lisboa cómodamente. Obviamente los precios son bajos si reservamos con antelación y tendre

Felizmente ya no es imprescindible viajar a Portugal para aprovisionarse de algunos de sus productos locales más representativos. Desde hace tiempo es posible comprar pasteles de nata en algunos supermercados españoles y ahora ya tenemos a nuestra disposición la famosa broa de Avintes en la sección de pan del Mercadona. Hay que tener en cuenta que el producto en sí tiene una estética horrorosa según viene envasado en plástico. Este pan viene apretado como los tornillos de un submarino y tiene notable densidad. Está elaborado con harinas de centeno y trigo, horneado durante varias horas y luego espolvoreado con harina por fuera. La textura es extraña, con corteza durísima e interior muy blando. Lo de cortarlo es todo un arte porque es casi imposible que no se desmigaje. En cuanto al gusto, es muy local. Puede que te agrade o que te sepa tan extraño que no repitas. Ojo porque la versión que te vende Mercadona es una broa congelada tras su elaboración y que se vende descongelada,

Desde el 7 de Julio al 15 de septiembre se puede viajar entre el Algarve, Madeira y Canarias utilizando un barco de Naviera Armas que gestiona la sociedad madeirense de navegación. Los horarios son los siguientes: Los precios los tememos a la vista en la web oficial:  http://madeira-ferry.pt/es/viajar-es / Por supuesto que se puede llevar el coche, la moto y el perro (lo que es muy importante para los canarios, grandes amantes de sus mascotas). No se ahorra dinero respecto de viajar en avión pero es una manera interesante de viajar. A ver cuándo se animan los canarios y sacan algo parecido al Interrail para viajar en barco y descubrir sus siete islas.

Portugal tiene más o menos el tamaño de Andalucía y una red de autopistas excelente. Lo más habitual para un viaje en coche es que el viajero español entre en el país con el depósito lleno y no le haga falta acudir a una gasolinera hasta su regreso a España. No obstante, hay gente que no se acuerda de parar a repostar antes de entrar en Portugal y también hay viajeros que hacen tantos kilómetros como para requerir un repostaje. Los precios de los combustibles en Portugal no son extorsionantes pero sí bastante similares a los de Francia y algo más baratos que en Italia. Si bien la diferencia de precio con España en gasóleo es poco notoria, en el caso de la gasolina la diferencia se dispara. Hay que tener en cuenta que en España casi no hay diferencia de precios para gasolina y diesel, pero en Portugal es notable.  Tampoco nos vamos a arruinar por repostar un llenado en Portugal, pero conviene saber que las gasolineras de autopistas son mucho más caras y en los pueblos más apartados

El automotor de la foto prestó servicio durante muchos años en Portugal. De fabricación yugoslava y de ancho de vía métrico, sufrió de lo lindo con unas vías en pésimo estado. Hace unos años que el gobierno portugués desmanteló el trayecto ferroviario entre Regua y Vila Real y otras líneas de vía estrecha. Otras unidades de un solo coche derivadas de la que sale en la fotografía todavía siguen en Portugal. Pues lo que los portugueses han vendido a precio de chatarra los peruanos lo han recuperado y embellecido para hacer viajes a Machu Picchu.  Muchos son los portugueses que durante bastantes años han viajado en estos trenes que ahora lucen de modo espectacular. Qué pena que no se haya recuperado la línea que une el Douro con Vila Real para crear un tren turístico que refuerce la oferta de la región. Son menos de 30 kilómetros muy fáciles de renovar. No esperemos gran cosa cuando la línea del Duero termina en Pocinho actualmente y no hay planes de que se recupere la vía has

1. Cuando se circula por autopistas de peaje, es conveniente observar que hay unas señales de vía verde reservadas a usuarios asociados, denominados "aderentes", quienes disponen de un sensor en su vehículo que  les permite franquear el peaje sin detenerse a pagar. Todo eso está muy bien cuando uno es beneficiario del sistema, pero no cuando se trata de un turista, que debe seleccionar el carril previamente para no meter la pata.  Además tendremos un cierto peligro,  ya que al arrancar el vehículo tras haber pagado, los numerosos carriles del peaje convergen en tres o cuatro, saliendo nuestro coche muy despacio y pasando camiones y autobuses a toda velocidad a izquierda y derecha, lo que nos puede dar más de un susto.  Los precios son algo más bajos que en España. Ojo porque si ha introducido su tarjeta para pagar los peajes electrónicos eso no le da derecho a pasar sin pagar por las autopistas de peaje tradicionales. 2. A pesar de que los precios suelen ser muy

Efectivamente, amigos míos. En los supermercados portugueses se puede comprar el cacao soluble que lleva generaciones en el ADN de los españoles. Si el mercado mundial está dominado por la competencia, en la península ibérica resiste un producto nacional y en Portugal lo apellidan "achocolatado". Si el lector es español y no puede prescindir de su Cola Cao matinal, mejor que se lleve unos sobres de casa porque es muy improbable que le ofrezcan tal producto en el hotel. Da igual que haya productos iguales o mejores, porque el cuerpo pide lo de siempre y las novedades no vencen con facilidad. Aunque el hotel tenga cinco estrellas, los departamentos encargados de la gestión de los desayunos no pueden contar con todos los productos que gusten a clientes procedentes de países muy distintos. Habrá que conformarse con la típica oferta internacional ajustada a todos los públicos y con estilo local en muchos alimentos. 

Portugal no se entiende sin la música que el país ha aportado durante las últimas décadas y que en España ignoramos descaradamente. Tampoco es que ellos se hayan esforzado en exportar sus producciones, que se oían más en China que en Vigo. En Oporto tienen mucha suerte porque de allí han salido grupos como GNR y cantantes de la talla de Rui Veloso. También es de Oporto uno de mis grupos favoritos. Los Ban cuentan con un repertorio delicioso y hoy me permito sugerir a los lectores la audición de una misma canción en tres versiones diferentes, dos del propio grupo y una a cargo de la cantante Seda. No hay más que decir. "Irreal social" es una obra maestra fresca y original, digna de figurar entre las diez mejores creaciones del rock portugués.

Oporto se está poniendo muy fashion y divina de la muerte. La orilla de Vila Nova de Gaia reluce resplandeciente con sus bodegas y sus terrazas de diseño. El turista pasea y de pronto se topa con que la carretera marcha hacia el mar por la ribera izquierda del Duero. Parece que lo interesante se ha acabado, pero no. Todavía quedan tres kilómetros de paseo con vistas al río y a Oporto. Entonces llegamos a la desembocadura y al típico pueblo de pescadores de San Pedro de Afurada. Aquí hay viviendas humildes, varios restaurantes, ambiente local e incluso un puerto deportivo. Desde aquí puedes incluso ir andando o en bicicleta hasta Espinho, 30 km al sur, pasando por las urbanizaciones más exclusivas de la zona. Aviso de que hay enlace fluvial con la otra orilla por si quieres volver por otra ruta. Desde la zona de bodegas casi puedes pedir un taxi para llegar y no te vas a arruinar. El público que visita Afurada es principalmente portugués y recomiendo ir antes de que se ponga de

Cada país tiene sus particularidades. Puede que te gusten o que te molesten. Desde luego que la vida en Portugal tiene notable parecido con la española, pero no tanto como para que todo sea igual. Por eso la costumbre de tomar café con hielo, tan habitual de Madrid hacia el sur, aquí es toda una rareza, tanto como para que sorprenda y desconcierte. Hay que reconocer que es algo extraño calentar una bebida para luego enfriarla. A mi particularmente no me gusta nada y en ciertos sitios de España incluso me lo han ofrecido al pedir un expreso. Ojo porque igual dentro de unos años acabamos introduciendo esa costumbre en Portugal. Poner igual te lo ponen, pero van a flipar un rato. Luego, cuando marches, a lo mejor hasta lo prueban ellos a ver qué tal sabe. Para pedir el vaso con hielo tienes que decir "copu con shelu" (más o menos se puede decir así). Por supuesto que tampoco echan gaseosa a la cerveza para rebajarla, que eso es una atrocidad muy española. Y gaseosa en el vino

Efectivamente. Hay portugueses que nunca han estado en Lisboa y también hay lisboetas que no conocen Porto. Hay gente de Porto que nunca ha viajado a Chaves y pocas personas de Chaves han viajado a Carrazedo de Montenegro, en el municipio de Valpaços. Tampoco es que haya que ir allí expresamente a nada pero esta pequeña villa fuera de las grandes rutas principales exhibe orgullosa una de las iglesias más monumentales de la región. Se trata de la iglesia de San Nicolau y cuya ubicación exacta puedes ver en este enlace . El pueblo en sí es coqueto y armonioso. La iglesia es neoclásica y la decoración interior barroca. Parece de todo punto prescindible ir hasta allí solo para ver una iglesia imponente, pero existe una ruta interesante que une Bragança con Vila Pouca de Aguiar a través de la nacional 206 y que tiene muy poco tráfico, ya que las autovías han absorbido casi todo el movimiento de personas en vehículos. Ojo porque hay hasta puentes de piedra en esa carretera, renovados y mej

Este es un blog de viajes y turismo en Portugal pero también me gusta difundir los productos "made in Lusitania" con diseño propio y alta calidad. La marca "Lion of Porches" es portuguesa aunque los productos que venden tienen el inconfundible sello del elegante estilo británico en el vestir. Lo han conseguido. No solamente venden ropa con clase sino que también es de alta durabilidad. La gama es ideal para aquellos que antes podían comprar ropa de Burberrys y ahora quieren ir igual de presentables pero sin gastar una fortuna. Recordemos que la mítica marca inglesa ahora solo vende en tiendas propias y los precios se han disparado para marcar la exclusividad, mientras que Lion of Porches vende ropa lujosa a precios convenientes sin caer en el bajo coste.  La cadena portuguesa ya tiene tiendas en España y está triunfando, de lo cual me alegro. También hay marcas españolas como Massimo Dutti que se atreven a vender en Italia y les funciona, del mismo modo que ha

Delta es una marca portuguesa de cafés que también se distribuye en España. Curiosamente la fábrica la tenemos muy cerca de Badajoz capital. Desde hace unos años Delta fabrica sus propias cápsulas de café para cafetera propia,  popular  en Portugal y también vendida en nuestro país pero menos conocida que otras de marcas tipo Nespresso. Seguramente que algunos de los lectores de este blog ya conocen los productos a los que nos referimos y más de uno tiene la cafetera en casa. Los habitantes de zonas fronterizas suelen hacer incursiones en Portugal para comprar el pan, pasteles de nata, licores y por supuesto café, con una tradición que arranca desde los tiempos del contrabando. Ahora ya no hay fronteras y lo mismo que se viaja a supermercados de Valença do Minho, Vila Real de Santo Antonio  o Elbas, los cafés penetran en España libremente, aunque la distribución no es tan amplia como quisiéramos.  Tengo la cafetera desde hace algunos años y de vez en cuando me proveo de una selec

Ya hemos comentado anteriormente que en Portugal el surtido de cápsulas para la cafetera Dolce Gusto es algo diferente. Además de variedades locales como Buondi, Sical o Nicola, ahora hay nuevos productos originales de la marca y adaptados al gusto local. El ristretto Napoli parece adaptarse como un guante al gusto local por los cafés cortos. Por otra parte, el llamado " galão" es una variedad curiosa que consta de un cuarto de café y tres cuartos de espuma de leche. Los portugueses tienen la "meia de leite" y en ella hay una proporción de mitad de leche con mitad de café. El  " galão" se sirve en vaso de cristal.  Eso sí, los señores de Nestlé saben que en los mercados muy cafeteros los consumidores están dispuestos a pagar más por lo bueno, con lo que los precios de las cápsulas Dolce Gusto son mucho más elevados en Italia y en Portugal que en España o Francia. Las cápsulas las encontraremos en hipermercados tipo Continente o Jumbo y también en Pin

Quebramar es una marca de ropa diseñada en Portugal, de tipo náutico e informal pero con pretensiones de elegancia. Hace unos años que compré un polo de manga corta en las rebajas de su tienda de Castelo Branco y me resultó bastante bueno. Ahora les he comprado un par de polos de manga larga a través de su tienda online y espero que salgan igual de bien. Por lo menos son muy chulos y el precio es bastante bueno. Quebramar es una marca del grupo Lanidor y poco vista en España, con lo que tienes un pequeño toque de exclusividad. Se nota que es ropa de calidad. Lo bueno es que ahora puedes comprarla desde casa y sin gastos de envío. La web está en español aunque con ligeros fallos de traducción perdonables. El envío no es veloz y puede tardar una semana. A mi me llegó el paquete (no demasiado bien embalado ni protegido) en una semana y venía desde un lugar llamado Valongo do Vouga, ubicado en una preciosa zona de Portugal donde la empresa da trabajo a 700 personas. Tienen ropa de